様々な場所へ行き、様々な事をやってみよう。
興味の持ったことや思いつきなども記事にまとめています。

CX-5

【マツダコネクト】センターディスプレイは車種ごとに違う?

マツダの繋がる技術「Mazda Connect」。
このマツコネに関しては、色々と勉強してきたつもりです。
しかし、解決していない疑問が多々あります。
そんな中で一番気になっていた「センターディスプレイ」について調べてみました。
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サステイナブル”Zoom-Zoom”フォーラム 2018 in 横浜 に行ってみた。

2018年4月21~22日の2日間開催した「マツダの未来・現在・過去を体験できる2日間」を体験できるイベントに参加してきました。
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アクセラ、アテンザ、CX-5にも「Dエンジン精密過給制御」「ナチュラルサウンド周波数コントロール制御」が追加?

本日、マツダ株式会社がアクセラ、アテンザ、CX-5に対してサービスキャンペーンの実施を発表しました。
アクセラ、アテンザ、CX-5のサービスキャンペーンについて(外部リンク)
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【マツダコネクト】2018改良型CX-5に「GPS改良型」が搭載されました。

本日、2018年改良型CX-5が発表されました。
外装の変更はありませんが、エンジンの強化及び装備の追加がなされています。

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【マツダコネクト】中国の新型CX-5はApple CarPlayに対応

マツダの2018年3月期第2四半期決算が発表されました。
詳細はこちら→【マツダ公式】ニュースリリース(外部リンク)

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アクセラと行く!西日本旅行 最終日[大阪マツダブランドスペース編]

前回はこちら→アクセラと行く!西日本旅行 5日目[出雲大社・松江城編]

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【マツダコネクト】新型CX-5を見学して気づいた点。

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新型CX-5のマツダコネクトを触っていると気づいたどうでもいい点がありました。
それは、アプリケーションメニュー内です。
ドライバ選択の次が、「車両ステータス」になっていました。
ちなみに、わたしのアクセラはこちら。
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 「ウォーニング」と「メンテナンス」がありますね。
この2つがまとめられて「車両ステータス」になったみたいですね。
「車両ステータス」 をクリックしてみると、
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「ウォーニング」と「メンテナンス」がありました。
これはいつからこうなったんですかね?
2016年改良型?
通常はどうでもいいですが、AIO等を行っている人は今後注意が必要かもしれませんね。
アプリケーション名や階層が車種によってことなるので、思わぬバグに遭遇するかもしれません。 

2017商品改良CX-5を見学してきました。

【みんカラから移設した記事です】

ついにmyアクセラも2年目を迎えましたので、点検に行って参りました。
点検を待っている間に、新型CX-5を見学させてもらうことに。
p1
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