様々な場所へ行き、様々な事をやってみよう。
主に旅の思い出を記事にしていますが、興味の持ったことや思いつきなども記事にまとめています。

マツダ

【マツダコネクト】2018改良型CX-5に「GPS改良型」が搭載されました。

本日、2018年改良型CX-5が発表されました。
外装の変更はありませんが、エンジンの強化及び装備の追加がなされています。

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デミオ、CX-3のサービスキャンペーンでは機能を追加してくれるらしい

先日、デミオとCX-3のディーゼルエンジンに対するサービスキャンペーンが発表されました。
デミオ、CX-3のサービスキャンペーンについて(マツダ公式)(外部リンク)
キャプチャ

サービスキャンペーンの内容は、
ディーゼルエンジンにおいて、制御プログラムを最新化することにより、アクセルの踏込む速度に対するエンジントルクの応答性とエンジンノック音の低減、および後退時のアクセル操作に対するエンジントルクの応答性が向上します。また、駐車時のi-stop作動によるエンジン停止と再始動の繰り返しを抑制します。
マツダ販売店にて、無償で受けることができます。
ただ、その修正内容にマツダの新技術?を追加してくれるようです。
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2018 Mazda6 6つの新機能

2018年春に北米で発売される予定の改良型「Mazda6」。
ロサンゼルスオートショウ2017で初披露されましたが、まだまだ謎が多いですね。
ということで、改めて「Mazda6」の魅力を確かめてみましょう。
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マツダの今後について、情報を整理してみる。

最近、マツダの話題が増えてきました。
「中国でEV車の販売」や「ディーゼルエンジン直6エンジンFR化」などなど。
ここで一度、情報を整理してみましょう。

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CX-3の新しいデザインを妄想してみる。【01/30追記】

マツダデザインの中でも完成度の高い「CX-3」。
新型CX-5やアテンザなどが次世代デザインへと深化していく中、CX-3は大きなデザイン変更がありません。そこで今回は、もしもCX-3が次世代デザインになったらどうなるかを妄想してみましょう。
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マツダのロータリーエンジン復活が遂に現実化!

嬉しいニュースが飛び込んできました。
マツダのロータリーエンジン復活が遂に現実となりました。 
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最近のマツダ関連小ネタ色々(マツダコネクトも少々)

最近、マツダコネクトに関する情報で新しい情報がなくなってしまいました。
されとて何も書かないのも寂しいので、Twitterで発言したネタなどマツダネタを色々と寄せ集めてみました。
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最近のマツダの特許の数々

またまたマツダの特許に関してです。
こういうのは暇つぶしに見ていると面白ですね。
今回も色々な特許を見ることができました。
Twitterで投稿したネタを纏めてみました。

特許の内容は以下の通りです。
・積層塗膜及び塗装物
・追従走行制御装置
・電動車両
・シリーズハイブリッド車両のエンジン制御装置
・電子ミラー制御装置
・レーザー点火式エンジンの制御装置
・運転者状態検出装置

DTQvEW9U8AMNssY

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CX-8がオーストラリアとニュージーランドで発売されるらしい【01/10追記】

たまたまマツダの公式ホームページから閲覧できる「zoom-zoomマガジン」を見ていると書いてありました。
キャプチャ


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CX-8の主な特徴メモ

2017年12月14日に発売されたマツダ CX-8。
色々な記事で機能説明されていますが、ここでは私個人が気になった事をメモ代わりに書いていきます。
随時更新予定。
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