マツダは教習車にも理想を追求します。
そんな新型マツダ教習車のリアバンパーについてです。

画像:MAZDA
そんな新型マツダ教習車のリアバンパーについてです。

画像:MAZDA
新型マツダ教習車についての動画が公開されています。
まずはこちらをご覧ください。
新型マツダ教習車の詳細な説明が撮影されています。
新型教習車の開発主査は冨山氏だったんですね。
CX-3の開発主査でお馴染みです。
さて、この教習車はデミオセダンをベースにしています。
旧型のアクセラより小型になったので、取り回しがよくなりました。
しかし、ただデミオセダンを教習車にしたわけではないそうです。
そこには様々な改良が施されていました。
その中で一番興味があったのが「リアバンパー」です。
確かにかなり出っ張っていますね。
そして後付け感のないデザインが施されており、マツダの拘りを感じます。
これは普通に市販車で売り出してもよさそうですねぇ。
他にも発煙筒の位置など様々な改良が施されています。
最近のクルマは殆どそうですからね。
マツダは教習車でも徹底的にこだわり抜きます。
私もこんな教習車で教習を受けてみたかったなぁと思いました。
そして、デミオセダンもといMAZDA2 SEDANの発売が待ち遠しいですね。
MAZDA6似のデザインになったので、よりセダンが似合う顔になりました。
2020年には海外でもMAZDA2が発売される予定なので、その際にMAZDA2 SEDANを見ることができそうですね。
まずはこちらをご覧ください。
新型マツダ教習車の詳細な説明が撮影されています。
新型教習車の開発主査は冨山氏だったんですね。
CX-3の開発主査でお馴染みです。
さて、この教習車はデミオセダンをベースにしています。
旧型のアクセラより小型になったので、取り回しがよくなりました。
しかし、ただデミオセダンを教習車にしたわけではないそうです。
そこには様々な改良が施されていました。
その中で一番興味があったのが「リアバンパー」です。
教習中、ポールの接触などによるボディへの傷つきを低減するために、リアバンパーにプロテクターを搭載したそうです。画像引用元:[自動車教習所関係者必見!?]新型マツダ教習車の全貌に迫る!〜解説編〜 - YouTube(外部リンク)
確かにかなり出っ張っていますね。
そして後付け感のないデザインが施されており、マツダの拘りを感じます。
これは普通に市販車で売り出してもよさそうですねぇ。
他にも発煙筒の位置など様々な改良が施されています。
6速MTは乗用車の教習車では初めてというのが良いですねぇ。
最近のクルマは殆どそうですからね。
マツダは教習車でも徹底的にこだわり抜きます。
私もこんな教習車で教習を受けてみたかったなぁと思いました。
そして、デミオセダンもといMAZDA2 SEDANの発売が待ち遠しいですね。
MAZDA6似のデザインになったので、よりセダンが似合う顔になりました。
2020年には海外でもMAZDA2が発売される予定なので、その際にMAZDA2 SEDANを見ることができそうですね。