マツダのコンパクトカー「MAZDA2」
日本でもデミオからMAZDA2へと改名が行われました。
そして、欧州仕様についても情報が公開されました。
画像:MAZDA
日本でもデミオからMAZDA2へと改名が行われました。
そして、欧州仕様についても情報が公開されました。
画像:MAZDA
情報元:Odmieniona Mazda2 trafi do salonów na początku 2020 roku(外部リンク)
情報元は、マツダポーランドのニュースリリースです。
欧州での商品改良MAZDA2の発売は2020年初頭を予定しています。
日本仕様と同じくデザインを一新、エレガントさが強調されました。
さらに快適装備やApple CarPlay / AndroidAuto標準搭載とさらに充実した装備になります。
そして、最も注目すべきは「M Hybrid」についてです。
現時点ではマレーシアに投入が確定されていますね。
→MAZDA3(シンガポール仕様)のSKYACTIV-G 1.5には『M Hybrid』を搭載。 : K-BLOG
新世代商品群のMAZDA3以外で「M Hybrid」が搭載されるのは初めてではないでしょうか?
これはなかなか面白そうですねぇ。
どういった乗り心地なのかが気になります。
日本でも導入されれば嬉しいですね。
情報元は、マツダポーランドのニュースリリースです。
欧州での商品改良MAZDA2の発売は2020年初頭を予定しています。
日本仕様と同じくデザインを一新、エレガントさが強調されました。
さらに快適装備やApple CarPlay / AndroidAuto標準搭載とさらに充実した装備になります。
そして、最も注目すべきは「M Hybrid」についてです。
Odmieniona Mazda2 dostępna będzie do wyboru z jednym z trzech napędów benzynowych Skyactiv-G o pojemności 1,5 litra przekazujących moc na przednie koła. Silniki 75 i 90 KM połączone z sześciostopniową manualną skrzynią biegów, wyposażone są w system Mazda M Hybrid, jednostka o mocy 90 KM będzie mogła też współpracować z automatyczną, sześciostopniową przekładnią.SKYACTIV-G 1.5にM Hybridが搭載されます。
[機械訳]
改良されたMazda2は前輪に力を伝達する3つのSkyactiv-G 1.5リッターガソリントランスミッションのうちの1つで選択に利用可能であろう。 75と90馬力のエンジンは、6速マニュアルトランスミッションと組み合わせて、マツダMハイブリッドシステムを装備しています、90 PSユニットも自動6速トランスミッションと協調することができるようになります。
現時点ではマレーシアに投入が確定されていますね。
→MAZDA3(シンガポール仕様)のSKYACTIV-G 1.5には『M Hybrid』を搭載。 : K-BLOG
新世代商品群のMAZDA3以外で「M Hybrid」が搭載されるのは初めてではないでしょうか?
これはなかなか面白そうですねぇ。
どういった乗り心地なのかが気になります。
日本でも導入されれば嬉しいですね。