情報元：2019 Mazda6 To Add Safety Tech, Lose Manual Transmission - CarsDirect（外部リンク）

情報元は米国の「CarsDirect」です。
そこには、MAZDA6（日本名：アテンザ）の年次改良モデルについて書かれていました。
詳細は以下の通り。

• 2019 MAZDA6ではMTモデルがなくなる
• エンジンは187馬力、227馬力ターボの2種類ですべてAT
• エントリーモデル（Sport）にi-Activsense（SBS,LKA,MRCCなど）を追加
• GVC Plusを追加されるだろう
• 2019 MAZDA6は値段が上昇

2019年モデルは、2018年モデルと違い小規模な改良のようです。
MTモデルがなくなるのは悲しいですが、エントリーモデルにも安全装備が充実されるようなので、そこらへんは嬉しいですね。
また、GVC plusも搭載されるとなると走る歓びをより味わうことができそうです。
そして記事では、値上げについても書かれています。
現行モデルと比較すると1,875ドル値上げするそうですが、実際は安全装備の追加やAT車ということを考えると実質200ドルの値上げということみたいですね。
MAZDA3と価格を比較するとこうなります。

2019 MAZDA6（sport）：24,720ドル
2019MAZDA3 SEDAN（エントリーモデル）：21,000ドル
2019 MAZDA3 SELECT PACKAGE（エントリーモデルの一つ上）：22,600ドル

MAZDA3はMTモデルなので、これから追加料金がかかるとなると殆どMAZDA6とMAZDA3の価格差がないように思えてきます。
MAZDA6がフルモデルチェンジをした場合、飛躍的に価格が上がりそうですねぇ。
また、日本での商品改良はどうなるのかも気になりますね。
GVCplusなどは搭載されそうですが、新世代マツダコネクトなどが追加されるとびっくりしそうです。