天気も良く、ドライブしたかったので湘南国際村に行ってみました。
ついでにわが愛車のアクセラの写真撮影をしたかったので、大きめな駐車場へ。
向かう途中、逗葉高校の坂道を通って行ったんですが、桜はもう散っていました。
あそこの桜はきれいなんですよねぇ。
ついでにわが愛車のアクセラの写真撮影をしたかったので、大きめな駐車場へ。
向かう途中、逗葉高校の坂道を通って行ったんですが、桜はもう散っていました。
あそこの桜はきれいなんですよねぇ。
さっそく湘南国際村に到着。
駐車場に止めて、写真撮影を開始。
うーんかっこいいですねぇ。
この向きでのシグネチャーウイングがカッコいいですわ・・・。
シグネチャーウイングのこの部分がたまらなく好きです。
ずっと見ていられる・・・。
また、アクセラのヘッドライトのデザインもたまりませんで。
イカリングはアクセラの象徴ですが、横から見た時のシルバーのラインがまたかっこいいんです。
流れるようなデザインは私の好みにドンピシャです。
うーんかっこいい。
アクセラのリアも良いですよね。
私はアクセラを買う決め手となったのはリアデザインの完成度でした。
他社などはフロントが良くてもリアが残念といったことが多くがっかりしてました。
アクセラはリアのデザイン、リアコンビランプのデザイン性が素晴らしい。
新型CX-5もどことなくアクセラのリアに似てるんですよね。
それだけ完成度が高いデザインなんです。
内装もなかなか素晴らしい。
この価格帯の車にはない高級感漂う完成されたデザインです。
アナログ速度計。
個人的にはすごく気に入っています。
速度計はアナログじゃないと落ち着かないというか、そこはこだわりたい。
デザインも好きです。
外装正面から見てみると、また違った顔。
これはこれで好きです。
外から見て楽しい、車内から見ても楽しい、そんな車なんです。
今度は、夜景とともに写真撮影したいなぁ。
駐車場に止めて、写真撮影を開始。
うーんかっこいいですねぇ。
この向きでのシグネチャーウイングがカッコいいですわ・・・。
シグネチャーウイングのこの部分がたまらなく好きです。
ずっと見ていられる・・・。
また、アクセラのヘッドライトのデザインもたまりませんで。
イカリングはアクセラの象徴ですが、横から見た時のシルバーのラインがまたかっこいいんです。
流れるようなデザインは私の好みにドンピシャです。
うーんかっこいい。
アクセラのリアも良いですよね。
私はアクセラを買う決め手となったのはリアデザインの完成度でした。
他社などはフロントが良くてもリアが残念といったことが多くがっかりしてました。
アクセラはリアのデザイン、リアコンビランプのデザイン性が素晴らしい。
新型CX-5もどことなくアクセラのリアに似てるんですよね。
それだけ完成度が高いデザインなんです。
内装もなかなか素晴らしい。
この価格帯の車にはない高級感漂う完成されたデザインです。
アナログ速度計。
個人的にはすごく気に入っています。
速度計はアナログじゃないと落ち着かないというか、そこはこだわりたい。
デザインも好きです。
外装正面から見てみると、また違った顔。
これはこれで好きです。
外から見て楽しい、車内から見ても楽しい、そんな車なんです。
今度は、夜景とともに写真撮影したいなぁ。