様々な場所へ行き、様々な事をやってみよう。
興味の持ったことや思いつきなども記事にまとめています。

今までアップロードした動画をまとめてみる。

このブログ内で動画を載せるために始めたyoutubeにアップロード。
初めは使い方がわからず、動画をあげては適当に説明文をあげて放置していました。
せっかくなのでちょっと整理してみることにしてみました。

続きを読む

アクセラに代わる新たな相棒「スーパーカブ」が納車されました。

惜しくも手放したアクセラ。
悲しみに明け暮れているわけにもいかず、臨時の移動手段でなにかいいものはないか探していました。色々と考えた結果、一度乗ってみたかった「スーパーカブ 50」を購入してみました。
2017-12-25-11-54-48
続きを読む

【マツダコネクト】国内バージョン情報「v59.00.532」を発見。

【2018/06/17追記】
最新バージョン『59.00.543』が発見されました。
詳細はこちら→【マツダコネクト】最新バージョン情報『59.00.543』
【追記終わり】

マツダコネクトのバージョンが更新されていました。(かなり小刻みですが…)
2017/12/25現在の最新バージョンは『v59.00.532』です。
image

続きを読む

【マツダコネクト】本体バージョンアップ有料化の経験者現る

以前、お伝えした記事(【マツダコネクト】バージョンアップ有料化の価格が判明?)の続報です。
どうやらマツダコネクト本体のバージョンアップ有料化を実際に行った人がいるようです。
(地図データの更新ではありません)
0000
続きを読む

称名寺で猫と戯れる。

前々から気になっていた京急線の金沢文庫駅から歩いていける「称名寺」へ行ってみました。

DSC04584
続きを読む

【マツダコネクト】Gracenoteメディアベース「00.08.000」が公開されていました。

マツダコネクトのGracenoteメディアデータベースの最新版「00.08.000」に更新可能のようです。

0000
続きを読む

【マツダコネクト】本体バージョンアップ有料化の価格が判明?

【12/25追記】
さらなる具体的な記事を掲載しました。
詳しくはこちら→【マツダコネクト】本体バージョンアップ有料化の経験者現る
【追記終わり】

今まで無料でバージョンアップを行ってきたマツダコネクト。
2013年に登場し、2015年のサービスキャンペーンを経てそろそろ一般保証が切れるオーナーさんもいると思います。
そんなオーナーさんが気になるのが、マツダコネクト本体バージョンアップの工賃です。
(地図データの話ではありません、マツコネ本体の話です。)
キャプチャ3

続きを読む

クルマを売却した経験談

先日、愛車を売却したという記事(アクセラと最後の日)を書きました。
少し落ち着いてきたので、その経験を健忘録として残しておくことにしました。
あくまで、個人的に残しておくものであり参考になるかわかりません。
DSC04521
続きを読む

CX-8の主な特徴メモ

2017年12月14日に発売されたマツダ CX-8。
色々な記事で機能説明されていますが、ここでは私個人が気になった事をメモ代わりに書いていきます。
随時更新予定。
OTHER_51
続きを読む

当ブログの今後の方向性について

記事でちらほら書きましたが、アクセラを手放しました。
それに伴い、今後の記事の方向性について明確にしていきたいと思います。
続きを読む
スポンサードリンク
プロフィール
孤独に生きるヒトの形をした何か。 行った場所や気になった事を書き記していきます。 日常の呟きは、Twitterで。
プライバシーポリシー・免責事項
当ブログ閲覧前に、必ずお読みください。
詳細はこちら
当ブログのメイン記事
マツダコネクトに関するまとめ
マツダコネクトの歴史を振り返る
NEW MAZDA CONNECTに関するまとめ
「NEW MAZDA CONNECT」の情報まとめ
Google検索エンジン
月別アーカイブ
記事検索
お問合せ窓口
twitterで呟き中
スポンサードリンク
プライバシーポリシー・免責事項
Copyright (C) K-BLOG 2018 All Rights Reserved.